Falowniki Forum Instrukcje Porady Strona Główna Falowniki Forum Instrukcje Porady


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Stycznik a falownik
Autor Wiadomość
studentka

Dołączył: 15 Lut 2009
Posty: 7
Wysłany: 2009-03-10, 20:12   Stycznik a falownik

Panowie witajcie :mrgreen:
Czy można zastosować po stronie wtórnej przetwornicy stycznik wyjściowy?
Jeżeli tak to jaki i w jaki sposób wykonać sterowanie?
 
 
bonanza


Pomógł: 59 razy
Dołączył: 23 Lut 2009
Posty: 433
Skąd: Poland
Wysłany: 2009-03-10, 21:21   

Z reguły producenci falowników nie zalecają stosowania jakichkolwiek elementów rozłączających pomiędzy falownikiem a silnikiem. Powstaje pewna sprzeczność przy zaistnieniu wymogów wyłączenia awaryjnego. Znam maszynę sprzed 20 lat, gdzie zainstalowany falownik o egzotycznej nazwie Stephan uszkodził się jeszcze na gwarancji na skutek nadużywania grzyba BHP przez obsługę - stycznik na zasilaniu falownika co chwilę był wyłączany i ponownie załączany. Serwisant wymieniając falownik przeniósł stycznik BHP właśnie pomiędzy falownik a silnik, czyli tam, gdzie go być nie powinno... :shock:
W przypadku konieczności zatrzymania awaryjnego osobiście stosuję metodę "mieszaną": na falownik podaję rozkaz hamowania dynamicznego, a zasilanie równocześnie odcinam stycznikiem. Mimo to hamowanie jest realizowane nadal - falownik zasila sę odzyskiem energii z silnika (o mało co prepetuum mobile :mrgreen: ). Warunek - że to się dzieje raz na dzień, a nie co dwie minuty.
 
 
atlantel
napędy regulowane


Pomógł: 28 razy
Dołączył: 06 Lut 2009
Posty: 112
Skąd: Świecie
Wysłany: 2009-03-19, 19:38   

Zastosowanie stycznika po stronie wyjściowej przetwornicy częstotliwości (falownika) jest co do zasady niepotrzebne i szkodliwe są jednak wyjątki powodujące konieczność jego montażu:
- układ bocznikujący (Bypass);
- falownik przewidziany jest dla wielu silników, które powinny być załączane w sposób wybiórczy, a sterowane kartą przetwornicy lub sterownika zewnętrznego np. układ pompowy z wyborem pompy.
Zastosowanie stycznika na wyjściu do wyłączenia awaryjnego to poważny błąd tak jak zauważył bonanza, narażamy falownik na zniszczenie, a dodatkowo tracimy kontrolę na silnikiem- brak hamowania!
Reasumując nie stosujemy:
- bezpieczników (ewentualnie zwieracze ale tylko do diagnostyki falownika)
- styczników poza przypadkami wymienionymi wyżej.
- rozłączników bezpieczeństwa chyba, że mają zastosowany styk wyprzedzający do blokady impulsów.
 
 
vacon


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 09 Lut 2009
Posty: 15
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-03-20, 14:13   

W przemiennikach częstotliwości VACON istnieje możliwość rozłączania i podłączania silnika od/do falownika gdy sygnał Start jest aktywny. Ponowne podłączenie silnika powoduje że falownik przejmuje silnik według lotnego startu.
 
 
INFORMACJA
Gość
Wiek: 48
Wysłany: 1970-01-01, 01:00   

Aby zobaczyć resztę postów, musisz się zalogować
Ten temat zawiera: 8 postów.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania